Nyår i Queenstown

En idyllisk liten stad bland bergen, förvandlas till en fest stad på Nyår.

När man skriver om sin resa så här i efterhand, är det nästan som att uppleva resan en andra gång! Plus i kanten! =o)

Queenstown är en utav mina favorit städer i Nya Zeeland. Staden ligger på den Syd-Västra delen av Sydön. Runt 28 tusen invånare bor i området, men runt högsäsong, och högtider så som Nyår, kan det bor runt 45 tusen människor i staden! Det är 50% med turister!

Runtom Queenstown ligger fjällen och kikar över invånarna. Och staden är byggd precis vid Lake Wakatipu. Insjön är 80 km lång, och därmed Nya Zeelands längsta sjö. The Remarkables är en bergs kedja som ligger på den Syd-Östra sidan av Lake Wakatipu. Bergskedjan heter The Remarkables för det är en utav bara två bergskedjor i världen som löper från Norr till Syd istället för Öst till Väst.

Queenstown är en stad som attraherar turister hela året. På sommaren är det Jet Boating, Bungy Jump, Mountainbiking, vandring, flug fiske, båtturer, flygning etc som lockar turister. Och på vintern kan man njuta av skidåkning och oxå besöka ”The Snow Farm” i Wanaka där man kan pröva sig längdåkning.

Fergburger har Nya Zeelands bästa burgare och är ett måste för alla som besöker Queenstown.

Och för er matintresserade så kan du i Queenstown finna Nya Zeelands godaste hamburgare. Fergburger heter stället där de säljer nästan löjligt stora hamburgare med alla möjliga olika smaker.

Nyår  började med moln över den mysiga staden Queenstown. Vi sov relativt länge och sen tog vi en tur upp emot Crown Range. Det är en krokig väg över bergen som leder till den lilla staden Wanaka. Vi for inte så långt som till Wanaka, men vi tog bilder utefter vägen och njöt av den underbara utsikten från toppen av Crown Ranges.

Lite närbild på en buske halvvägs upp på Crown Range Rd.

Här står "lilla" jag med fin utsikt i bakgrunden. Detta är halvvägs upp Crown Range Rd.

Det blev en mysig tur på Lake Wakatipu på eftermiddagen, ombord ångfartyget TSS Earnslaw. Ångfartyget kallas ”Lady of the Lake” bland invånarna i Queenstown. Fartyget har fraktat varor och passagerare sen 1912 och är nu ett av de sista ångfartyg, som drivs med hjälp av kol, i den Södra Hemisfären.

Man får oxå besöka kapten när man är ombord TSS Earnslaw. (Längst upp t.hö: en utav arbetarna skyfflar kol i "ugnarna". Nere t.vä: Kaptenen styr skeppet med stil.)

Trevlig tur på Lake Wakatipu ombord TSS Earnslaw.

Nyårsafton avslutades med ännu en tur i Crown Range där vi njöt den sista solnedgången 2010.

Solnedgång i Crown Ranges, sista solnedgången 2010.

Gratis konserter, folk överallt, fulla tonåringar och överfyllda restauranger och pubar. Det var så Nyår firades för de flesta som besökte Queenstown under Nyårs afton. Vi bestämde oss för att inte spendera tolvslaget bland fulla tonåringar på staden. Istället köpte vi Thai mat och for hem till Motellet där vi iförda myskläder njöt av maten och såg nåt sorts Nyårsprogram på TV. Sen såg vi fyrverkerierna från balkongen, men lite bubbel. Väldigt mysigt! =o)

Alla klär sig lika. Helt otroligt. Vad är det som är så snyggt med klänningar som nätt och jämnt skymmer rumpan? Oj, oj, oj....

Jag rekommenderar alla att besöka Queenstown om ni någonsin kommer till Nya Zeeland. Staden i sig är som sagt hemskt idyllisk och underbar. Sen kan man ta dagsturer till Milford Sound bl.a., och njuta av fjordar och fjäll från olika skepp.

God fortsättning på det Nya Året till er alla från mig!

 

Pacific Jewel

Kommer ombord fartyget och så får jag reda på att jag inte får gå av fartyget på hela dagen! What?!

Ja, så har mitt äventyr/jobb börjat. Jag skulle ha sovit på hotell i Sydney igår kväll och så kommit ombord Pacific Jewel idag på morgonen. Men… fartyget har fått motor problem! I know…. =o/ Så jag fick mail sent dagen innan jag skulle resa som sa att jag skulle hämtas upp på flygplatsen och bli körd direkt till Pacific Jewel. Sagt och gjort.

Men, jag fanns inte på några crew lists när jag väl kom till fartyget. I och med att jag inte skulle ha kommit ombord förrän idag. Men Photo Supervisor, Ruan (från Syd Afrika) hämtade upp mig. Efter mycket om och men fick jag en passagerar hytt för natten, fick fylla i en massa papper och grejer. Jag hade inga pengar på mobilen, inget internet eller nåt annat sätt att höra av mig till min pojkvän. Jag rusade runt överallt och försökte finna ut hur jag kunde fylla på med pengar på mobilen. Det kunde jag inte ombord. Så jag ville gå av fartyget, fara in till Sydney, handla mobil ”top-up voucher” och andra prylar som jag inte tog med mig (typ schampoo och grejer) i och med att jag skulle handla det i Sydney. Då får jag reda på att i och med att jag inte har ett Crew ID-card än, så får jag inte lämna fartyget. What? Då började min jakt efter nån som kunde hjälpa mig att komma av fartyget. Jag hatar att inte vara nåbar, att inte kunna maila, texta, ringa och berätta för pojkvän eller familj att jag mår bra.

I alla fall, det blev en konstig första dag ombord på fartyget. Alla var som yrande hönor ombord på ett sjunkande skepp. Fler folk hade fått order om att resa hem på semester i 2-4 veckor i och med att Pacific Jewel, som skulle ha seglat om nån vecka, nu inte kommer att lämna Dry-Dock förrän i slutet av November!!! Några nya Crew ko ombord igår utan att folk ombord visste om det, som jag. Flera andra Crew som skulle ha kommit ombord idag, hade fått meddelanden om att de inte behöver komma ombord förrän om 2-3 veckor. Men inte jag av någon anledning. Jag är ombord, och ingenting sker!!

Ok, den nuvarande Videographer ombord, Mark, ska träna mig i 2 veckor. Men tyvärr får jag ingen träning med passagerare ombord, vilket hade varit ett plus. Så nu får jag improvisera endel när vi väl far ut på den första kryssningen.

Idag sker inte mycket. Jag hade ett möte på morgonen om ”Emergency Procedures”, och sen har jag inte gjort mycket. Mark är ute och filmar fartyget som i detta nu seglar från en hamn till ”The Navy Dock” här i Sydney. Det är där vi kommer att vara i Dry Dock i runt 1 månad. Jag får i alla fall en chans att turista i Sydney! När jag väl får mitt ID-kort. Hmm…

Annars är allt bra. Haha! =o) Foto och video personerna i min avdelning verkar vara riktigt snälla personer, även om endel av dem verkar vara party frissar. Men, men… Jag känner verkligen inte för att partaja. Kanske nån enstaka gång, men jag vill inte spendera min minimala lön på sprit!

Det är bara en videographer ombord!! Lite skrämmande. Jag är Video Producer! Jag är den enda som filmar alla events, alla guidade turer och allting. Sen klipper jag ihop allt till en DVD. Jag ska oxå filma ”promotional videos” och varje dag ska det filmas en update från nån person ombord som pratar till passagerarna genom TV apparater och berättar vad som sker ombord den dagen. Tydligen ska vi oxå göra andra ”promotional videos” om kryssningar och om Pacific Jewel (det fartyg jag jobbar på), som ska vara med på DVD:er och visas på Tv ombord etc. Blir nog bra.

I eftermiddag ska Mark ta med mig ut i Sydney och vi ska filma lite grejer och sen komma tillbaka ombord och Mark ska visa hur han klipper ihop videos och såna saker. Då får jag ett bättre humm om vad mitt jobb går ut på. Verkar som att Mark jobbar ”ridiculous hours” nästan varje dag! Klipper ihop grejer under dagen och filmar events och paddagerare på kvällen. Men det blir nog bra. =o)

Har inga bilder att lägga ut, så detta inlägg blir så där lagom torrt. Men jag ska ta lite bilder i Sydney senare och några kort på Pacific Jewel utifrån och lägga upp här senare ikväll eller en annan dag.

Ok, det blev ett långt inlägg, men det är i alla fall en liten update från Pacific Jewel. =o)

Kolla in följande video med information om fartygets motor skador.

Kramar allesammans!

Nytt Äventyr

Jobb, äventyr, eller lite av båda!?!

Jag tänkte jag skulle berätta om mitt kommande äventyr, och jobb. Jag har fått jobb på ett Cruise SHip som Videographer/editor! Ganska häftigt, va?! =o)

Vad är det då jag ska göra? Jo, jag ska filma passagerarna på deras kryssning och oxå filma olika ”events” ombord på fartyget. När passagerarna går i land för guidade turer, får jag oxå följa med som en av dem! Under de guidade turerna blir jag mer eller mindre behandlad som en av passagerarna med allt vad det kan innebära. Fast jag måste oxå dokumentera deras guidade tur. Sen klipper jag ihop en video och gör en DVD för varje cruise och den säljs sen till passagerarna.

Jag kommer att jobba 7 dagar i veckan, mellan 8-13 timmar om dagen. Mycket jobb, lite betalt. Jag ser på det här jobbet mer som ett äventyr, för jag kommer att få se mer av Australien, nya Zeeland, Nya Kaledonien, Vanuatu, Isle of Pines, Mystery Island etc. Mycket resande, och det tycker vi om!

Nya Kaledonien

Vanuatu

Hoppas bara att jag inte blir sjösjuk. =o/ Jag har köpt sjösjuke tabletter, ett slags natur läkemedel som man ska tugga på. Det gör en inte lika trött som de där vanliga sjösjuke tabletterna man köper. Har ingen lust att vara dåsig på jobb!

Ombord finns det ett gym för ”the crew” och en egen bassäng! Men alla inom video och foto avdelningen får oxå tillgång till passagerarnas gym och pool. Om det inte är fullt utav passagerare vill säga. Så det blir bra! Jag ska försöka komma igång med träning så fort som möjligt, och träna minst 3 ggr i veckan.

När jag väl kommer ombord nästa vecka, ska jag ta bilder på min kabin och andra grejer ombord och visa er.

Pacific Jewel i Sydney

Det skepp jag ska jobba ombord på heter Jewel. Det är tydligen ett skepp som använts i Karibien eller nån annanstans förut, men nu ska det användas här nere i ”Australasia”.

På Fredag morgon flyger jag till Sydney. Jag har en held fri dag i Sydney och på lördag morgon, klockan 7, hämats jag upp och blir körd till Jewel. Jag kommer att gå brevid en annan videographer i 2 veckor och lära mig hur dem jobbar. Fartyget ska vara på ”Dry Dock” i nån vecka innan den första kryssningen börjar och jag kan börja mitt jobb ”på riktigt” så att säga.

Ett fartyg som är i "Dry Dock".

Det är spännande att få ett sånt här jobb, och jag ser fram emot det! Men samtidigt kommer det vara svårt att vara borta från min pojkvän i 6 månader. Mitt kontrakt är nämligen på 6 månader och jag kommer att vara på fartyget hela den tiden, men bara enstaka dagar ledigt. Det ska väl gå bra, hoppas jag.

Det är mitt kommande äventyr. Som sagt, jag visar er bilder och berättar mer om mitt äventyr när det väl har börjat. =o)